Sivas’ta, TÜRASAŞ Bölge Müdürlüğü bahçesinde sergilenen Bozkurt, sadece bir lokomotif değil, aynı zamanda Türkiye'nin sanayi ve teknoloji tarihine ışık tutan önemli bir simge olarak kabul ediliyor. 1961 yılında hizmete girdiğinde, Türkiye için sadece bir tren değil, yerli ve milli bir başarı örneğiydi. O dönemde Türkiye'nin demiryolu taşımacılığı, yerli imkanlarla yapılan bu tür bir lokomotifin üretilmesiyle güçlenmiş ve gelişmişti.

Sivas'ta İlk Yerli Lokomotik Bozkurt Sergilendi

Bozkurt'un yapım sürecinde emeği geçen her bir işçi ve mühendis, Türk sanayisinin ve mühendislik becerilerinin ne kadar güçlü olduğunu göstermiştir. Onlarca yıl boyunca demir yollarında çalışan Bozkurt, ülkenin ekonomik ve sosyal kalkınmasına önemli katkılarda bulunmuştur. Türk mühendislerinin ve işçilerinin emeğiyle ortaya çıkan bu yerli lokomotif, Türkiye'nin teknoloji alanındaki potansiyelini ve yeteneklerini kanıtlamıştır.

Kayseri’nin son külekçisi Kayseri’nin son külekçisi

Bugün, Bozkurt'un TÜRASAŞ Bölge Müdürlüğü bahçesinde sergilenmesi, onun sadece bir araç olmanın ötesinde, Türk sanayi ve mühendislik tarihine bir anıt olarak bakılmasını sağlıyor. Onun varlığı, Türkiye'nin endüstriyel ve teknolojik başarılarının bir sembolüdür ve gelecek nesillere ilham kaynağı olmaya devam edecektir.